一、奔驰g63底盘升高利弊
优势和劣势如下：
优势：碰撞前升高底盘减轻对驾乘人员的正面冲击挤压,减轻伤害.可通过传感器及中央电脑计算是否会发生碰撞来传递信息至空气悬挂提高底盘，底盘高让车有更好的通过性,底盘高的车一般给驾驶员更好的视野。缺点：车身升高后，会影响到稳定性，及转向系统，但是可以通过矫正车轮定位得到改善的。很多前桥结构因车身升高后改变转向主销角度和前束角，独立悬挂会直接影响到车轮外倾角，解决方法是：更换上、下支臂和前轮定位来调整。升高后会严重影响到转向拉杆角度变大，使车辆在大起伏路面行驶变得很难控制，须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的特制平衡杆连接装置，可以由使用者自行连接/解除。改装后车辆重心升高会影响车辆行驶稳定性，这解决方法是：外接法兰盘。传动轴角度因升高而变大，都是后悬挂的问题，如果打破厂家规定的角度，很容易产生噪音和震动甚至容易产生断裂，危险度提高，解决方法是：降低分动箱和改变后桥输入轴角度。如果想要发挥车身升高性能，需要配合钢板采用更长的吊耳或可折叠吊耳，但是多少都会影响到车辆在公路上的行驶稳定性。可能需要更长的传动轴甚至完全改变传动轴和分动箱出口连接方式保证改装的牢固性。升高后必须更换的是减振器，因为原厂减振器无论从性能和长度都已经无法提供升高2-3英寸后的使用强度。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
二、奔驰gt63底盘怎么升降
＜strong＞升降操作如下：＜/strong＞
款车中央面板区的一组开关中您可以看到左侧的“运动型/舒适型”转换开关和右侧的“车身水平调节”开关，这个转换开关是用来调节减震器软硬的，水平调节开关是用来调节车身高度的。奔驰底盘升降按钮是在一个车的轮廓内有个向上的箭头，底盘升降功能是由空气悬挂系统提供的，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
