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二、汽车底盘电控系统有哪些
汽车底盘电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元和执行器组成。一、信号输入设备信号
输入设备包括各种传感器和开关。车辆传感器的类型和功能见表1-2。输入信号主要是传感器或开关产生的电信号。一般输入计算机的信号都是电压信号，分为模拟信号和数字信号，如图1-1所示。
模拟信号是指在给定范围内为无穷可变的电压信号，来自传感器的信号大都是模拟电压信号。数字信号是指通—断、高—低或有—无等两种状态中的一种。在汽车电控系统中，由于采用了计算机技术，与以往的模拟电路相比，信号处理的速度和容量都大大提高，而计算机中的中央处理器所能接收的信号为数字信号。
简单的数字信号发生器，如由驾驶员操作的开关。当开关接通时，ecu内a点的电压信号为5v；当开关闭合时，电子控制单元中a点的电压为零。该开关只能用作“是-否”或“开-停”工作状态的输入信号。
二.ecu由输入接口、计算机和输出接口组成，如图1-2所示。1.输入接口
输入接口也称为输入循环。来自传感器的信号经过输入回路的滤波、整形、放大后，才能送到cpu进行运算，如图1-3所示。由于传感器检测到的信号包括模拟信号和数字信号，计算机只能接收数字信号，因此需要使用输入接口电路将模拟信号转换为数字信号，即使用输入接口中的a/d转换器，如图1-4所示。2.计算机计算机
它由内存、cpu、地址总线和数据总线组成，如图1-5所示。计算机接收来自传感器或开关的电信号，并向传感器提供参考工作电压。中央处理器收集输入信息，通过逻辑电路将输入信号处理成输出信号。指令、车辆参数、操作数据和故障信息存储在存储器中。
1—传感器；2-模拟信号；3—放大器；4位模数转换器；5—cpu；6-d模数转换器；7—功率三极管；8—模拟信号；9—致动器；10—记忆；11—调压器计算机3的组成。输出接口
在处理输入信号后，计算机调用程序指令，然后向执行器发送控制命令或向仪表板输出其他信息。计算机输出的电信号是数字信号，而有些执行器需要计算机输出模拟信号。因此，输出接口需要一个数模转换器。同时，由于计算机输出的电信号较弱，无法直接控制执行机构。因此，大多数输出电路使用由大功率三极管组成的输出驱动器，如图1-6所示。计算机的输出信号控制三极管的通断，从而控制执行机构的接地电路。
第三，执行机构
根据电子控制单元输出的控制信号，完成所需的机械动作，实现对某一系统的调节和控制。执行器将电信号转化为机械运动的方式有很多，按实现机械运动的形式可分为线性执行器和旋转执行器。从具体结构来看，真正实现这种转换的元器件是电磁线圈、微型电机等。图1-6输出电路
1.电磁线圈执行器
常见的电磁线圈执行器有三种:单向电磁线圈、双向电磁线圈和交叉线圈。
单向电磁线圈如图1-7所示。
直电磁线圈的线轴上绕有多匝漆包细铜线，柱塞芯可以在线轴上做一条直线。
通常情况下，为了减少电磁线圈的长期电流消耗，直线圈采用两个线圈，即闭合线圈和定位线圈，如图1-8所示。当开关闭合时，电池同时向两个线圈供电，直到柱塞接近行程终点，一对触点断开，切断闭合线圈的电路，只要定位线圈仍通电，柱塞就保持在行程终点。图1-8单向电磁线圈1-on起动器的工作原理；2-连接蓄电池；3-关闭线圈；4—定位线圈双作用电磁线圈，如图1-9所示。
如果柱塞在两个方向上线性移动，可以使用两个差动线圈。当线圈b通电时，柱塞向右移动；当线圈a通电时，柱塞移回左侧。电磁线圈产生的力大，可以使柱塞快速移动，但行程短，只有8毫米，因此，线圈柱塞通常连接一个突出的臂或杠杆，以增加行程，使其得到更广泛的应用。
交叉线圈，如图1-10所示。
由两个正交线圈、磁性转子和指针组成的转子。两个线圈l1和l2每隔90度缠绕在永磁体转子的外侧，通过线圈的电流强度和方向以及两个线圈形成的磁场合力发生变化，使转子在任意位置旋转。相位为90度的正弦波电流通过线圈l1和l2，这对应于车速，并指示车速为零。2.微电机致动器
微电机执行器根据微电机实现机械运动，通常分为直线微电机和旋转微电机。直线微电机分为活动绕组电机和活动磁电机。旋转微电机分为步进电机和伺服电机。步进电机有三种类型:永磁型、变磁阻型和混合式，常用于汽车。 @2019
三、汽车底盘电控系统检修和汽车底盘构造有什么不同之处？
汽车底盘电控系统主要由信号输入装置、电子控制单元（ecu）和执行器等组成。以下是汽车底盘电控系统的相关介绍：1、信号输入装置信号：输入装置包括各种传感器和开关。输入信号主要是由传感器或开关产生的电信号。通常输入计算机的信号都为电压信号电压信号分模拟信号和数字信号。2、电子控制单元；ecu由输入接口、计算机和输出接口等组成。3、执行器：根据ecu输出的控制信号完成所需要的机械动作以实现某一系统的调整与控制
